夏天给人最深的印象是炎热，人如果不注意就很容易中暑。汽车在夏天里更好地运行，也要特别注意“防暑”，那么汽车要怎么样“防暑”呢，散热成为关键，水冷板厂家技术为大家说下汽车在夏天应该怎么样散热。
要及时清洗水箱散热器
漫天飞絮是影响汽车散热的“头号杀手”，飞絮对车辆最大的影响就是水箱散热器和空调冷凝器，另外严重的雾霾以及粉尘天气也会对汽车散热造成不良影响。水冷板厂家技术称，当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的飞絮、树叶、粉尘等异物就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上，这样就会会影响到水冷板却系统和空调系统的工作效率，造成水温过高空调的制冷效果差。
汽车散热器清洁不容忽视
加强汽车散热器的散热，可以通过前进气隔栅观察水箱散热器的清洁情况，如异物较多，水冷板厂家技术员建议及时前往专业美容店进行清洁，正确的清洗水箱散热器的方法都是拆下前防撞梁，露出水箱散热器，用气枪吹，再用水枪冲洗干净即可。水冷板厂家技术员还提醒，如果到修理厂检修的同时别忘了提醒修理人员检查或更换空调滤芯并清洗蒸发箱，通风顺畅会提升空调的制冷效果。
汽车避免停放于烈日下
夏天汽车停放尽量不要停放在烈日下，应该停放于树荫底下或者室内停车场。水冷板厂家技术员测试过暴晒下的汽车车内温度可达60-70摄氏度，正确的做法是先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗并启用内循环，这些做法避免了过大的增加了发动机启动时的负荷，并使得空调压缩机也在最佳的工作状态。
新能源汽车也是一样，在夏天中停放也应该选择荫凉的地方，在启动或行驶时要留意智能系统是否有报警或异常报告，比如水冷板漏水、电池包散热系统异常、控制器散热异常等报告，就要特别注意，水冷板厂家技术员还提醒不要盲目的拆解电动汽车的内部部件，如需要保养或维修，要找专业的服务商。
