新能源汽车的需求量逐年增长，在2017年度增长的速度比以往的要更快，特别是在低速电动车行列，增长的数字更是喜人，动力电池散热专家了解到，低速电动车的需求量要远远比想像中要高，下面就以山东省的数据为例来分析低速电动车市场情况。
动力电池散热专家整理来自山东省汽车行业协会的统计数据，9月份山东生产低速电动车71969辆，同比去年9月的6.21万台增长15.9%，环比8月增长25.9%。而且9月份的产量数据直接跃升到7万台水平，而2016年只有11月份和12月份爬坡到了7万台，分别为7.71万台和7.53万台。
从数据可以看出，低速电动车今年的市场要远高于行业专家的判断。据动力电池散热专家的统计，1-9月山东低速电动车累计产量达457464辆，同比去年增长14.19%。其中山东是低速电动车最大的市场，产销数量占到全国的一半。截至今年9月，全国市场低速电动车总产量已达90万台以上。没有数据的统计根本无法想象，民众对新能源汽车的热情如此的高涨，估计在即将到来的2018年，低速电动车的需求量将会更加旺盛。
山东成为低速电动车的产销第一大省，2017年山东担心产能过剩等原因对低速电动车出台了限制措施，使得河南、山西及西北地区市场的低速电动车迅速发展，发展速度一度超过山东。动力电池散热专家分析指出，10-12月份是低速电动车销售的旺季，山东市场的低速电动车总产量或可接近百万台水平，稳坐国内低速电动车第一大省的宝座。
动力电池散热专家认为小型化电动车型是目前的销售主体，从以上的数据表明消费者的需求，低速电动车的消费群体庞大，随着新能源汽车的更加深入人心，在2018年电动车汽车的销量特别是低速电动车的销量必将进一步放大。
