新能源汽车近来很火，人们对于纯电动乘用车的认可度也在不断的提高，对于国家的双积分政策，各大车企纷纷根据政策调整。对于商用车，双积分政策是否也会起到同样的促进作用呢，液冷散热器厂家的汽车电池散热专家认为，双积分政策是一个很重要的导向，对于商用新能源汽车来说，起到的促进作用会不断放大。
据水冷散热器专家获悉，就在1月18日工业和信息化部装备工业司组织召开了节能与新能源商用车积分管理制度研讨会，来自行业机构、商用车企业等17家单位的40余名专家参加了会议，与会代表就节能与新能源商用车积分管理制度的研究思路、管理模式、研究内容等进行了研究讨论。国家已在政策的高度向车企发出强烈的信息，加强对新能源商用车的引导。
研计会为新能源商用车指明了方向，装备工业司还介绍了我国在传统商用车节能减排方面和新能源商用车推广应用方面开展的工作,强调了建立节能与新能源商用车积分管理制度是汽车产业转型升级的关键,是推进汽车产业全面持续健康发展的重要环节。与会代表就节能与新能源商用车积分管理制度的研究思路、管理模式、研究内容等进行了研究讨论，除了加强对新能源商用车的方向性引导，还在管理细化上提出了很多建设性建议。
水冷散热器专家认为双积分政策能有效地提高新能源商用车的减排标准，双积分包括油耗积分和新能源积分，实际上是补贴政策转换的另一种形式，对于企业来说，无疑是加快了他们的转型步伐，需要加强技术上的创新才能实现有效的转型，不然将会被淘汰。
如果真正实施商用车实施双积分政策后，社会上更多资源将会涌向新能源汽车，届时新能源汽车将会呈现爆发式增长，商用车的普及将要比乘用车要快，同城的物流车、公交车、同城大巴等都将优先得到普及。
