新能源汽车发展的突破口在于技术的创新，包括电池技术、动力总成技术、人机交互技术等方面，都需要技术上的创新，动力电池液冷散热器专家认为，由于新能源汽车在还处于发展的起步阶段，实现技术的分享以及技术上的互补、整合尤为重要。
3月1日，国家新能源汽车技术创新中心建设推进会在京举行，全国政协副主席、科技部部长万钢，北京市委副书记、市长陈吉宁出席会议并发表主旨讲话。另外动力电池液冷散热器专家还了解到有21家相关的企业作为此次新能源汽车国创中心首批共建方的身份参加，其中包括北汽、比亚迪和吉利等国内领先的新能源汽车企业，在动力电池领域，宁德时代也出列，另外主打互联网的百度、奇虎以及清华大学、北京理工大学、华北电力大学、中科院电工所、中国汽车技术研究中心等也参与其中。
本次推进会，新能源领域制造、电池生产、互联网技术、资本市场等方面的知名企业就建设概况、体制机制和关键共性技术研发项目等问题进行了商讨。据动力电池液冷散热器专家了解，会议由北京市委常委、副市长阴和俊主持，并由科技部副部长李萌宣读了《科技部关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》，北汽集团代表共建方汇报了中心建设情况。
动力电池液冷散热器专家指出，国家新能源汽车技术创新中心是由科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是国内首个汽车领域的技术创新中心，对新能源汽车的发展规划，技术提升有着深远影响，创新中心以打造全球级先进新能源汽车技术基地为目标，将建设成最前沿的新能源汽车技术创新中心，成为全球新能源汽车包含研发、制造、服务标准化的高地和新能源汽车高端人才聚集点，打造世界领先的新能源技术成果平台、学术交流平台和新能源汽车领域的金融创投平台。对中国新能源汽车技术水平有着推进的作用，也将实现传统汽车向新能源汽车的完美转型，让新能源汽车时代提前到来，惠普更多的市民。
