汽车行业将更加开放 今年将取消新能源汽车外资股比限制

　　近段时间来火药味很重的中美贸易战，成为了各大新闻媒体关注与讨论的焦点，本次贸易战由美国发起，但中国政府从多方渠道表示，中国将更加开放，习近平主席在博鳌论坛上就宣布了我国扩大制造业开放的重大举措，动力电池液冷散热器专家指出，这进一步表明中国将以更加开放的姿态拥抱世界。

　　近日国家发展改革委对于“制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题”的回复中显示，在制造业开放问题上表示：汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。动力电池包水冷散热器专家认为，通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制，这无疑是国家加大开放力度的重大信号，对于汽车行业来说，无疑是好消息，更加开放的行业才能更好地促进行业的资源整合，特别是可以加强技术上的合作。

　　习近平主席在博鳌论坛上宣布我国扩大制造业开放的重大举措，更是给制造行业注入开放的坚定信心。众所周知，制造业开放是我国开放最早的领域，开放才能充分激发市场活力，才能倒逼企业创新，只才能集聚国内外资源。动力电池包液冷散热器专家称，特别是汽车行业，更需要一个更开放的环境，才能激发行业的活力，满足市场的需要。

　　改革委指出，新的外商投资负面清单将把制造业开放作为一项重点，例如前面提到的汽车行业的进一步开放，又如船舶行业2018年将取消外资股比限制，包括设计、制造、修理各环节。再如，飞机制造行业2018年将取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。动力电池包水冷散热器专家认为，开放将向更深层次推进，进行了深水区，释放的机会也将会增大，这对于内外资来说无疑是极具吸引力的。

　　值得指出的是，制造业是全球产业分工合作的主要领域，只有在开放环境中才能实现全球价值链的最大化，中国全面深化开放制造业，是体现我国反对贸易投资保护主义的鲜明态度，旗帜鲜明地支持经济全球化广泛深入发展。同是我们期望，通过制造业全面开放，支持中外企业在公平竞争环境下实现共同发展，鼓励中外企业开展更广泛更多元的资本、技术、管理、人才交流合作。动力电池包液冷散热器专家也表示，这正是中国政府的政策方向，对于贸易战的做法无疑是倒退的做法，值得美国的深思。