新能源汽车发展快安全性是首要目标

    安全可靠是汽车制造的首要目标，新能源汽车也不例外。怎么提高新能源汽车的安全性，成为新能源汽车企业努力追求的目标，加强从设计上、从工艺技术上的解决这一难题，是一种很好的思考方向。液冷散热器专家指出，影响新能源汽车的安全性的因素很多，其中锂电池是影响新能源汽车安全性能的关键因素。

    纯电动车近年来发展很快，特别是进入2017年下半年，新能源汽车可谓是产销两旺。据液冷散热器专家介绍，电动汽车作为新能源汽车发展的主要方向，它与常规汽油、柴油车的最大区别在于新增加了高能量的电储能设备以及相配套的控制系统。目前，电动汽车采用的大多是锂电池，无论是特斯拉所采用的松下定制的NCA18650钴酸锂电池、日系车企所采用的锰酸锂电池，还是美系车企和我国车企所采用的锰酸铁锂电池，在电池的安全性方面都是下了不少心思，但是按目前的数据看来，安全性还是有提升的空间。

    液冷散热器专家还指出，引起锂电池安全事故的主要原因，除了锂属于化学特性活泼的金属，具有易爆炸的特性外，还有环境温度过高、机械外力滥用、过充电等因素，此外部分厂家原材料和制造工艺控制一致性差，在新能源汽车液冷散热系统中采用了质量工艺较差的水冷板，散热效果得不到保证，也会影响电池的安全性。

    从国家标准建设的高度上来积极影响新能源汽车动力电池的安全性也是一个重要突破口，液冷散热器专家认为，我国锂电池安全标准建设滞后是影响动力电池安全性的另一个主要因素。早在2012年7月，中国工程院杨裕生院士呼吁，电池组安全性评价标准缺失是威胁电动车安全的重要原因。然而这个问题问题依然存在：（1）我国在电子、通信、轻工、汽车、煤炭、民航等多个领域现行有效的锂电池标准16项中，仅有运输、煤炭、通信三项专门的安全标准，占比为19%，远低于国际水平。（2）各行业标准安全要求不协调、不一致。如车用锂电池标准（GB/Z 18333.1与QC/T 743）只规定了部分安全要求，而没有考虑电池保护电路功能有效性、高温下使用、针剌试验的必要性等安全问题。（3）各标准规定的试验条件也不完全相同，很可能导致某种电池按一个标准评估是合格的，而按另一个标准评估是不合格的。因此，统一电池的相差标准变得十分重要。
 
    安全问题没有得到有效解决会成悬在新能源汽车行业上的一把利刃，液冷散热器专家提出要实现新能源汽车行业良性健康可持续发展，就必须把安全作为首要目标来确保。要下大气力做好从锂电池的研发扶持政策、行业的生产技术、新能源汽车质量安全监管体制到锂电池安全标准技术体系、新能源汽车安全标准技术体系的建设等一系列工作，这样才可以保证新能源汽车的安全可靠性，另外也可以为新能源汽车的发展保驾护航。